Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="cooler, post: 184679, member: 274"] Nie, pisaliście że jak to źle i beznadziejnie jeżdżą auta na wungiel (tytuł wątku). Udowodniłem że gdy porównujecie do słabych rzęchów, to może i tak, ale podobnie mocne ICE do nawet najszybszych BEV to dalej nie ma się czym chwalić. Chyba nie powiesz że taki Mustang GT który nawet w PL kosztuje chyba trochę ponad 200k (a nie 600k) jak tu piszesz wolny samochód (4.4s do 100)? Audi S3 ma podobne parametry, równie fajnie jeździ i kosztuje tyle co Tesla, jest takim passatem właśnie porównywalnym do Tm3 i objedzie większość naszych forumowych elektryków. A na długiej szybkiej trasie objedzie w czasie pewnie 60-70% czasu BEV. Dalej uważam że porównujecie najszybsze BEV do najwolniejszych ICE. Zrób odwrotnie, jak ja: pojeździj najmocniejszymi ICE, a potem wsiądź do Daci Sprint lub Kony Electric, lub czekokolwiek Stellantis i zrób recenzję. Śmiem twierdzić że jak Tesla wyjdzie z samochodów o sportowym zacięciu (a wygląda po kierunku na robotyke że tak będzie) to na rynku w dostępnej cenie zostaną auta w których standardem będzie 8-9s do 100, a szybkie BEV będą kosztowały właśnie pod 600k. [/QUOTE]