Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="qb4hkm, post: 185507, member: 2710"] U mnie w garażu pod blokiem jest cieplej niż na zewnątrz, ale wciąż zdarza się że są to temperatury 1 cyfrowe zimą. Uruchamiam przygotowanie do jazdy w garażu ponieważ pompa ciepła ma lepsze COP przy 8*C niż przy -5*C. Inny też komfort wsiąść do podgrzanego wnętrza niż takiego które ma temperaturę poniżej 10*C. Poprzednie auto miałem z fabrycznym webasto i to była przy tym dieselu konieczność. Bez na mrozie łapał temperaturę po kilkunastu km conajmniej, przy dużych mrozach jak był gęsty ruch to trzeba było go na wyższe obroty i niższy bieg niż normalnie bo wychładzał się. Skąd to wiem, bo to ogrzewanie postojowe psuło się raz na 2 lata i zawsze coś innego, a to świeca, a to się wirnik rozkręcił, a to czujnik płomienia... [/QUOTE]