Juniper - czy warto czekać?

[marco_25]

wybacz ale jestem coraz bardziej skonfundowany tym co piszesz i stąd moje zapytanie. w większości wypowiedzi podkreślasz, że u nas to... a u ciebie to..., jeśli jesteś obywatelem Polski to u nas znaczy to samo co u ciebie. prawdopodobnie twoi dziadowie walczyli z kosą w ręku o to u nas, a ty ciągle podkreślasz swoją inność. nie jesteś Anglikiem tylko Polakiem na uchodźstwie proszę cię o refleksję w tym temacie bo pewnie jest tu sporo młodych osób dla których Polska znaczy coś więcej i czują się u nas. tak jeszcze w kwestii własności to zarówno w UK jak i u nas infrastruktura nie należy do nas tylko co najwyżej do waszego pana Elona najmocniejszego Polska ma bardzo bogatą historię, bardzo znaczący wkład w rozwój cywilizacji, unikalny w skali świata język i unikalnych w skali świata obywateli. kraje takie jak UK tzn. kolonialne w większości przypadków zdobyły swój status grabieżą i mordem innych narodów, co w historii Polski nie miało miejsca w takiej skali. może warto zmienić narrację?

Na uchodźstwie? Się słyszysz?
To nie XIX wiek ani PRL. Polacy mieszkają w różnych miejscach świata co nie czyni ich gorszymi patriotami. Ostatnio spotkałem kilka par mieszkających w Niemczech, Francji i NL od dzieciątek lat a dzieci płynie mówiły po polsku i znały historię “swojego kraju” lepiej niż nie jeden co to został w Polsce.

Nie jestem zapewne jedynym który chce tutaj poznać spojrzenie z innego kraju na to co się dzieje u nas, które zapewnią m.in. @nabrU ale nie tylko. Dzięki temu możemy pewne sprawy rozwiązać sprawniej i szybciej co akurat nie wychodzi w elekromobilności. Co prawda czasami to wygląda jak kopanie leżącego ale obiecał poprawę

 

[Skasowane_na_zyczenie_2025-01-27]

Na uchodźstwie? Się słyszysz?
To nie XIX wiek ani PRL. Polacy mieszkają w różnych miejscach świata co nie czyni ich gorszymi patriotami. Ostatnio spotkałem kilka par mieszkających w Niemczech, Francji i NL od dzieciątek lat a dzieci płynie mówiły po polsku i znały historię “swojego kraju” lepiej niż nie jeden co to został w Polsce.

Nie jestem zapewne jedynym który chce tutaj poznać spojrzenie z innego kraju na to co się dzieje u nas, które zapewnią m.in. @nabrU ale nie tylko. Dzięki temu możemy pewne sprawy rozwiązać sprawniej i szybciej co akurat nie wychodzi w elekromobilności. Co prawda czasami to wygląda jak kopanie leżącego ale obiecał poprawę

ale przecież ja tego nie oceniam, kto gdzie mieszka i ile ma dzieci tylko manierę wypowiedzi, dla mnie to jest zawsze trochę nie po polsku. niemniej bardzo sobie cenię uwagi @nabrU w wielu tematach i raczej w tym temacie zupełnie się z tobą zgadzam. także peace and love bo po polsku będzie dosadniej

 

[Skasowane_na_zyczenie_2025-01-27]

Wytłumaczę Ci twoje skonfundowanie na priv w wolnej chwili, bo mnie kompletnie źle oceniasz... Wesołych Świąt

nigdy bym sobie nie pozwolił na ocenianie ciebie, chciałem zaakcentować pewną taką manierę w twoich wypowiedziach być może nie słusznie ale tak to odbieram. raczej chodzi o niuans dotyczący postrzegania naszego kraju przez pryzmat emigracji. nie jest to aż tak istotne z perspektywy wątku. spokojnego wieczoru.

 

[cwireq]

Nie zgadzam się z tą tezą, mieszkam w bloku i bardzo sobie chwalę używanie BEV. Dodatkowo przez pierwszy rok nie miałem nawet wallboxa w garażu i też byłem zadowolony, może dla tego że pracodawcy cały czas udostępniają darmowe ładowanie . Każda sytuacja jest inna i nie powinno się generalizować.
Ogólnie ostatnio z kolegą, posiadaczem tm3lr w NL, rozmawialiśmy na temat tesli i doszliśmy do wniosku że następne auto na 💯 nie będzie Teslą. Różnica jest taka że on zamówił już macana a ja rozważam polestar 4.

Tesla to super samochód jako pierwszy elektryk ale teraz reszta ją dogoniła a w pozostałych aspektach jak prowadzenie i jakość tesla ma wywalone na użytkownika.

Tylko Ty jesteś bardzo świadomym użytkownikiem. Wolę wychodzić z założenia że ktoś ma ograniczona wiedzę na temat BEV i polecenie mu BEV bez takiej wiedzy może się skończyć niepotrzebnym narzekaniem. Ja ładuje przez ostatnie pół roku na Suc, dojeżdżam 20min i dla mnie jest to upierdliwe. Ale jak ma się darmowe ladowanie to trzeba korzystać.

Co do polestara i macana to chyba auta z innej grupy cenowej, ciężko też będzie o rzetelna recenzje bo użytkowników jest dość mało...

 

[Grzesiek]

Rozumiem i nie rozumiem.. Bo:

No dobra, a spalinowym to za darmo jeździsz? Trzeba na to spojrzeć całościowo. Na co dzień jeździsz za free (tak jak ja), w trasie musisz się doładować (no naprawdę, dramat..). Mając najniższy abonament w GreenWay płacisz 2,40 PLN / 1 kWh szybkiego ładowania. SuC nie liczę, bo jest ich mało. Zatem 100 km w trasie kosztuje Cię około 50 PLN. Nawet jeśli miałbyś jechać całą Twoją trasę 1100 km (bo zakładam, że te 550 km to w jedną stronę) na drogim prądzie z szybkich ładowarek, całość Cię wyniesie około 50 * 11 = 550 PLN. Dużo? Mało? Podobnie jak w oszczędnej spalinówce.. ALE na co dzień spalinówkę musiałbyś tankować (chyba jednak za to płacąc..?). Zatem w bilansie ta trasa Cię wyniesie znacznie mniej. Moje rachunki od czasu przesiadki do BEV spadły o ponad TYSIĄC złotych przy przebiegach na poziomie 4 tys. km miesięcznie. Kolejne pytanie to ile byś był w stanie dopłacić do auta, żeby nie musieć wydawać tych 500 PLN raz na jakiś czas gdy jedziesz w trasę 1000km.. I kiedy Ci się ta dopłata zwróci? ;-)

Czyli nie ma sensu zmieniać mojej spaliny na drugiego BEV. Bo i tak to kosztuje i nie wiele wzamian daje w trasach dłuższych.
Zgadzam się.( rok darmowego ładowania to nie argument)
Na podmiejskie klimaty mam BEV I tu ograniczeń związanych zasiegiem nie obserwuje.
Tesla poprawiła by nieco wrażenia, ale nie wystarczająco aby zmotywować mnie do zmiany.

Czas ładowania.. Tak o tym piszecie, jakby w spalinówkach palliwo było tankowane z prędkościami zbliżonymi do tych na zawodach F1. Na stacji też kilka-kilkanaście minut się spędza. Albo kolejka, albo cośtam. No i znów, popatrzmy kompleksowo. Na co dzień nie tracę NIC czasu na stacji bo parkuję auto w garażu i podpinam kabel. Że tak przewrotnie zaproponuję, policzcie sobie przejechane powiedzmy 10 tys. km autem spalinowym (w moim przypadku to jest około 3 miesięcy). Będzie w tym mniej więcej 15 wizyt na stacji. Nawet niech będzie to turbo-szybkie 5 minut. A dojazd? Powiedzmy, że też turbo-szybki, drugie 5 minut. Łącznie: 15 * 10 = 150 minut = 2,5 godziny spędzone na stacji paliw..

No tak, ale to dziala rownie dobrze z elektrykiem do miasta ktory lepiej w miescie sie sprawuje. Tu Tesla tez sie niczym szczegolnym nie popisuje.

Wyliczenia są szacunkowe. U każdego wyjdzie pewnie trochę inaczej. Chodziło mi jedynie o przedstawienie spojrzenia. Proponuję zatem nie dyskutować o kilku PLN w jedną czy w drugą.

Znam je i propaguje.

Oczekuję dobrego auta które da mi możliwość podróży przez 4h bez przymusowych postojów nie związanych z potrzebami pasażerów.
Problem w tym, ze Musk i jemu podobni stwierdzili, że to zbyt dużo, że SC beda słabo rentowne... ludzie muszą z nich korzystać.
Ale z drugiej strony. Moje wymagania aż tak absurdalne nie są. Wręcz są konieczne dla popularyzacji tego napędu jako long range.

 

[Bronek]

Macie takie Świąteczne życzenia....

Piszcie to w też w wątkach: BMW , Nissana , Volvo , Porsche itd ...
Mam kumpla przy kasie, co długie lata mecze i filmy oglądał na dwudziestu dwóch calach , bo żona chciala kupić tylko najlepszy telewizor.
Co już chcieli wziąć dany model to pojawiala się zapowiedź że będzie lepszy.
To co sobie tutaj niektórzy "winszują" , ma się podobnie do przypadku kumpla .
Jest od roku po rozwodzie bo z taką marudną babą nie wytrzymał .

 

[cwireq]

Macie takie Świąteczne życzenia....

Piszcie to w też w wątkach: BMW , Nissana , Volvo , Porsche itd ...
Mam kumpla przy kasie, co długie lata mecze i filmy oglądał na dwudziestu dwóch calach , bo żona chciala kupić tylko najlepszy telewizor.
Co już chcieli wziąć dany model to pojawiala się zapowiedź że będzie lepszy.
To co sobie tutaj niektórzy "winszują" , ma się podobnie do przypadku kumpla .
Jest od roku po rozwodzie bo z taką marudną babą nie wytrzymał .

Celne podsumowanie Najwidoczniej chyba musi być jakiś powód że ta część forum ( z tesla ) jest najbardziej rozbudowane - może dlatego że cały czas wzbudza emocje

 

[aadamuss]

Faktycznie, wigilia, prawie do stołu siadaliśmy i podzieliłem nie przez tę liczbę co trzeba, miało być 60 procent wartości po 2 latach a nie 60 procent utraty wartości, więc korekta. Po dwóch latach ygrek jest wart 111k PLN plus minus 10 procent. Więc zadbany egzamplarz z niedużym przebiegiem za około 120k można próbować wystawiać.

Z wyliczeń tak by wynikało i za tyle chciałoby się kupić dwuletni samochód tylko, że nikt za tyle nie chce sprzedać Krajowe auta wystawiane są za około 140 tys a tu już blisko do nowego, przy założeniu zakupu na lat 7-8 to nie warto kupować używanego.

 

[aadamuss]

ale przecież ja tego nie oceniam, kto gdzie mieszka i ile ma dzieci tylko manierę wypowiedzi, dla mnie to jest zawsze trochę nie po polsku. niemniej bardzo sobie cenię uwagi @nabrU w wielu tematach i raczej w tym temacie zupełnie się z tobą zgadzam. także peace and love bo po polsku będzie dosadniej

Ja bardziej odbieram tę "manierę" jako zaznaczenie, że wypowiedź dotyczy innego rynku niż polski bo facet tam mieszka. Nie każdy musi kojarzyć, że nabru jest z Uk i możnaby pomyśleć, że piszę on np. o polskiej, naszej sieci ładowania 😀

 

[ELuk]

Celne podsumowanie Najwidoczniej chyba musi być jakiś powód że ta część forum ( z tesla ) jest najbardziej rozbudowane - może dlatego że cały czas wzbudza emocje

No bo problem jest w tym, że Koledzy którzy Tesli nie uznają ( z różnych powodów), chcieli by kupić wymarzone auto w sensownej cenie u innego/uznanego/sprawdzonego producenta, a tam… nie dostają takiej opcji,
Więc… piszą na forum tesli co ich boli i zarzucają Tesli, że nie chce spełnić ich marzeń.
A Tesla to tylko Tesla, firma o krótkiej historii, z ukierunkowaniem bardziej technologicznym niż praktycznym, która realizuje (lepiej lub gorzej) cele biznesowe swoich akcjonariuszy, a nie zbawia świat i spełnia marzenia…
A do tego hejt na Teslę jest modny,
więc jak się wali w ten koncept to jest się trendy, a innym można zarzucić fanboystwo 😉🤣.
Jak komuś nie odpowiada Tesla jako produkt/koncept/cokolwiek, to może sobie kupić inne auto i na zawracać sobie głowy tym produktem. Bez wylewania swojej frustracji, bo to śmieszne jest niestety. 🤣
Ja np kupuję właśnie „samoladujacą” hybrydę… ale nie widzę powodu hejtowania Tesli, które też posiadam.., 😎👍