Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="chris89, post: 159151, member: 3617"] A ja nadal przy swoim zostaje. T3 <- TY <- T3HL <- TYJ Zwłaszcza, że patrzę tylko na wersje Performance, a ta w HL ma dużo więcej zalet jak Y. Fotele, zawieszenie adaptacyjne, wygląd zewnętrzny o wiele fajniejszy. HL to zresztą nie tylko fotele, cichsze wnętrze, lepsze zawieszenie, odświeżony środek i wygląd ogólnie, bajery ekrany itp. nie zamieniłbym tego na Y z obecnym zawieszeniem bo psuje jazdę strasznie. W bagażniku mamy zwykłe torby na basen, nie mam samochodu żeby pół mieszkania wozić. Juniper będzie jako drugi samochód na luzie za 2 lata. I tak jak paradox mówi, nie będę drabiną jeździł 8h dziennie bo dzieci trzeba przywieźć i odwieźć ze szkoły. W pięcioro latamy raz na tydzień gdzieś. Gdyby nie HL to bym szedł w Y, ale za dużo zmian wprowadzili. Przecież połowa tego samochodu jest nowa. Każdy robi jak uważa. [/QUOTE]