Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="cooler, post: 161792, member: 274"] Albo i nie, zależy czy robił już podobną trasę dobrym, wygodnym ICE o zasięgu autostradowym na tankowaniu ~700km+ :) ALE: Jeżeli ktoś i tak staje co mniej niż 2h na jedzenie, kibelki, prostowanie kości czy czym tam jeszcze można sobie przerwać przyjemność z szybkiego podróżowania, to rzeczywiście będzie zadowolony. Sprawdziłem swoje statystyki Tesli M3LR z powrotu z Sardynii przez Mount Blanc, Szwajcarię i Niemcy pod Wawę i ŻADEN przeskok autostradą nie był dłuższy niż 1:50h. Miałem wrażenie że ledwo się rozpędziłem a już trzeba zjeżdżać z autostrady na jakieś zadupie bez sklepu lub łazienki i się ładować... Żaden postój na ładowanie 10-80 nie trwał książkowe 28m, bo dochodził zjazd i dojazd do SC, stareSC nie dawały pełnej mocy lub były przeciążone dużą ilością aut, Ionity notorycznie nie startowało i musiałem się wykłócać z serwisem żeby zdalnie uruchomili itp. Nie jest to miłe doświadczenie, dalekie od komfortu. Może coś się poprawiło z infra przez 1.5 roku od kiedy tam pojechałem Teslą, ale zasięgu i tak nie przybyło. [/QUOTE]