Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Grzesiek, post: 169928, member: 2187"] a dlaczego? Bo w trasy wciąż elektryk jest średni. Na auto dodatkowe sprawuje się wyśmienicie, na takie z 1 ładowaniem też jest ok. Ale kiedy ładowań ma być więcej to już przyjemność z jazdy spada. Poza tym, życie nie toczy się tylko w trasie do Chorwacji. Mając wakacje, fajną ekipę/rodzinę to spoko... przeżyje się te ładowania. Ale jadąc w odwiedziny do rodziny tak na dzień/pół. To takie ładowanie jest upierdliwe. Na razie to decyzję podejmują producenci - uszczęśliwiają nas na siłę. Twierdzą, że nam tyle wystarczy. Patrz BEV z EU. Rynek decyduje? Poważnie? Dlatego te elektryki nadają się co najwyżej na miejskie wozidła? Oczywiście niektórym wystarczy, ale nie wszystkim. Do miasta auto już mam. Bardzo zadowolony jestem i wiedziałem, że będę. Natomiast w trasę. Nie. Szybki wypad nad morze, spontaniczny i co? Dupa. Autko musi być przygotowane wcześniej - doładowane. Taki spontan. Albo ładować się na obcych ładowarkach i płacić za przyjemność spontanicznego wypadu. Tracąc cenne minuty. Szkoda trochę, bo nie po to mam elektryka i w cholerę swojego prądu. Dlatego jak widać, Tesla spadła z pierwszego miejsca najlepiej sprzedających się aut. Bo tacy jak ja stanowią też jakieś grono. Jak duże? Nikt się nie dowie dopóki nie pojawi się odpowiednia alternatywa. [/QUOTE]