Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="blazej, post: 176583, member: 3910"] Problem hałasu na nierównościach okazał się być w TM3 HL dość absurdalny i wstyd, że nie ogarnąłem wcześniej, że o to może chodzić - otóż system z jakiegoś powodu wskazywał złe ciśnienie w oponach - cały czas, niezależnie od temperatury 3.1 bara, a było... 3.4 bara. Po interwencji zdalnej Tesli udało się to poprawić, wyrównałem ciśnienie do 2.9 i teraz jest już całkiem fajnie, chociaż jeszcze trochę muszę pojeździć, by się przyzwyczaić, że na dziury trzeba uważać, bo czego by nie mówili recenzenci - zawieszenie nadal jest sztywne. No ale to nie o Juniper. Odnośnie zmian w Y i 3 przyszłych to ja mam tylko jedną prośbę. Jedną, ale naprawdę dużą prośbę - wycieraczki... nie chodzi tylko o to, jak działają w trybie automatycznym, bo to chyba najmniejszy problem, ale o to, jak płyn rozprowadzają po szybie. No szczerze mówiąc nie sądziłem, że może to tak źle działać w samochodzie. Łapie się na tym, że wolę spryskiwacza nie stosować. Poza tym naprawdę bardzo łatwo się zżyć z 3HL i chce się do niej wsiadać, fajne autko i jeśli Juniper będzie podobny, to kto wie, może w przyszłości jako drugie auto właśnie Y wleci, choć dla mnie obecna wersja jest okropna wizualnie. Może uda się jakoś zamaskować tego garba wystającego z opływowej sylwetki. [/QUOTE]