Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="blazej, post: 178205, member: 3910"] Myślę że prawdziwym przełomem będą dopiero ogniwa ze stałym elektrolitem. Niewykluczone, że Tesla mając taką przewagę przez lata, postanowiła przygotować nowe wersje modeli właśnie pod tę technologię. Dlatego obecnych już nie rozwijają, a jedynie dokonują skromnych zmian z roku na rok. Ogniwa ze stałym elektrolitem mogłyby sprawić, że samochody elektryczne ważyłyby podobnie do spalinowych, a i tak dawały zasięg 50% większy. Plus dużo szybsze ładowanie. Do tego czasu w sumie kupowanie drogiego EV to trochę strzał w stopę delikatnie mówiąc. Kupisz takiego Taycana za ponad pół bańki, a za 5 lat może się okazać, że będzie miał zasięg porównywalny ze średniej klasy kompaktem, a jego wycena będzie na poziomie 20-30% ceny wyjściowej. Dla mnie akurat sam zasięg ma mniejsze znaczenie, ale z radością przyjąłbym możliwość ładowania do 80% w 2-3 minuty oraz zejście z masą takiej TM3 do 1600 kg maksymalnie. Wtedy i przy 80 kWh zasięg byłby na poziomie 800-900 WLTP. Największe oczekiwania i tak mam względem cen prądu i generalnie rozwoju energetycznego kraju i Europy. I tego sobie i Państwu życzę :-) [/QUOTE]