Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="cooler, post: 187395, member: 274"] Juniper w obecnej cenie i z baterią około 100kWh to rzeczywiście może być argument przekonujący opornych. Nawet ja bym wtedy skusił się na Y (choć dalej wolałbym takie aku lub większe w Model 3, bo Y brzydki jak noc). Jeżeli jednak pójdą drogą 3HL - tylko siedzenia, miękka zawiecha i paski Ledowe w środku plus ekranik z tyłu (i gówniane opony na start marnujące potencjał BEV) - to nie sądzę. Bez dużej baterii w Y to nie ruszy, z prostego powodu: tak duże samochody kupuje się jako rodzinne, również na wyjazdy. Nikt se tak jak ja M3 nie kupi Y jako auto tylko na miasto, bo na miasto za duży a na trasę ciągle za mało. [/QUOTE]