Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Grzesiek, post: 188108, member: 2187"] Zgadzam się z Tobą. S i X to powinny być rodzynki pokazujące siłę i klasę Tesli. Zysk na nich jest mniej istotny, ale prestiż to powinien być priorytet. Mimo teorii w której się zgadzamy. Praktyka pokazuje odmienna taktykę. Ta idzie swoim torem. Nowinki wchodzą jak się uda. Brak spójności i konsekwencji znanej ze starych koncernów. Nadal są to bardzo dobre auta. Nie wolno im nic ujmować, jednak nie są traktowane priorytetowo tak jak być traktowane powinny. Stąd wnioski o nowościach które najpierw pojawią się w S i X a potem w Juniper wcale nie muszą się spełnić. Były już dowody na to, że tak się nie działo i dziać nie musi. A nawet logicznym jest ich ukrywanie zamiast chwalenie się nowością w innym modelu przed premierą innej. Była by to świetna pożywka dla zwlekajacych z decyzją zakupową. A to jest nadrzędna strategia, aby nie dawac powodów do zwlekania. [/QUOTE]