Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="kubatar, post: 189693, member: 2883"] Droższe będą te z wyższą emisją. Mechanizm ma na celu poprawienie warunkow rynkowych tych z mniejszą emisją. Przykładowo Mercedes GLE ma emisje na poziomie 180 g/km (i to ten podstawowa a AMG nawet 280 g/km). Żeby sprzedać jedną sztukę GLE musza sprzedać jednego elektryka, zawrzeć umowe ze strona 3 na sprzedaż jednego elektryka albo zapłacić karę za kazdy 1 g emisji ponad limit. To powoduje windowanie w górę cen spaliniaków. Tak na marginesie nawet hybrydy Toyoty które sprzedawane są masowo nie łapią się w tym limicie. Oczywiście emisja nie wystaje mocno więc moga osiągnąć cel sprzedajac np 1 EV na 10 hybryd [/QUOTE]