Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Wojtek Wawa, post: 195391, member: 466"] Ja go słuchałem od czasu do czasu. Wysoka kultura wypowiedzi, przyjemna barwa głosu. Przy pracy był ok. Ale lbx pokazał mi, że to zwykła strata czasu. Może to racja - nie tyle korupcja toyoty, co strach, że nie dostanie się samochodów do testów*, które robią ilość wyświetleń. Tylko dziwne to bardzo, jakoś mazdy za wady pierwszej generacji cx-60 nie bał się ostro zjechać. A trochę tych samochodów się sprzedaje (choć nie tyle co toyot). *dawno temu jeden dziennikarz wyjawił, jak to działa w Polsce (i nie tylko, na świecie Chris Harris opisał przypadek z Ferrari, jak można dostać bana na testy ich samochodów). Dał przykład, jak na jazdach testowych (slalom) vw phantom odpalił wszystkie poduszki powietrzne. Widziało to 20 dziennikarzy całej polskiej prasy (wówczas popularniejszej niż internet), a nie opisał tego ani jeden z nich. Wtedy był strach przed zabraniem z prasy reklam. [/QUOTE]