Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="cwireq, post: 200793, member: 4085"] Czyli ogólne zarzuty do tesli to raczej zarzuty ogólne do elektryków, czyli zasieg i długość ładowania. Wracajac z offtopu - coraz więcej źródeł idzie w kierunku 95kWh, trzymamy generalnie kciuki, choć może i nie bo nasze TMY znowu zleca na wartości xD. Gadanie o kosztach baterii 95kWh mnie nie przekonuje bo dodatkowe 20kWh to okolice 11 400,00 zł (dodatkowe 20kwh x 570zl/kWh - cena z artykulu [URL]https://www.google.com/amp/s/elektrowoz.pl/magazyny-energii/spadaja-ceny-baterii-li-ion-w-2024-srednio-115-dolarow-rownowartosc-470-zlotych-netto-za-1-kwh-w-europie-drogo/amp/[/URL]). Przy takich założeniach może udałoby się zmieścić w 225k za TMY LR RWD Juniper z bateria 95kWh. Wtedy zasieg 760km WLTP byłby jeszcze bardziej przekonywujący. A realnie na autostradzie do wykręcania (tą wersją) ok. 475km (zakładam 20kWh/100km). Wygląda ciekawie? [/QUOTE]