Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Jaceq, post: 204130, member: 1236"] Gdybym jechał od siebie z Łodzi (bo nie napisałeś skąd..) to zaplanowałbym tak jak na zrzutach, czyli skorzystał z jednej z propozycji ABRP. Kluczowe by było, żeby zadbać o odpowiedni poziom baterii u celu, dlatego ustawiłem w parametrach "50% baterii u celu". W związku z czym po nartach miałbym powiedzmy 40% (bo mróz) i spokojnie bym dojechał na powrocie do ładowarki w Kątach Wrocławskich (można by nawet spróbować szczęścia w Kostomłotach na Superchargerze, choć tam raczej zawsze tłok) lub ewentualnie odbił na Legnicę nadrabiając trochę drogi. Muszę się z Tobą zgodzić, że z elektrykami w Polsce niestety nie jest tak, że jedziesz sobie beztrosko, dojeżdżasz "na oparach" i jakoś to będzie. Trzeba planować. Po prawdzie również spalinowym autem mogło by się zdarzyć, że u celu nie ma stacji benzynowej w promieniu 30-40 km. No ale my nie o tym.. Zatem dało by się, z odrobiną planowania. Oraz niestety z dodatkowym czasem na ładowanie. Długim/krótkim - zależy jak na to spojrzeć.. [ATTACH type="full" width="210px"]23524[/ATTACH] [ATTACH type="full" width="210px"]23525[/ATTACH] [/QUOTE]