Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="blazej, post: 208748, member: 3910"] Z takich problemów, o których ja wiem, że były i część została wyeliminowana: 1. Przeskakujący fotel - wprowadzono nowe śruby (mi między innymi wymienili) 2. Awaryjna klapka portu ładowania - to chyba akurat problem niewyeliminowany od lat. 3. Drgania na kierownicy - niektórym pomagało wyważenie, innym geometria (ja), jeszcze innym zmiana opon na inne, a są i tacy, że nic nie pomogło. 4. Wadliwy komputer - to akurat przypadłość szeroko tu dyskutowana i raczej nie wada wieku dziecięcego, a wada partii komponentu. 5. Część HL miała wadliwie zamontowany podłokietnik - skrzypiał, z tego co wiem, coś w tym zmieniali szybko w późniejszych wypustach. 6. Stukające elementy nawiewów (ja nie miałem, ale wiem, że problem powszechny dość) 7. W kierownicy wadliwe działanie prawej rolki oraz przycisku kierunkowskazu - konkretnie prawego. Prawdą jest jednak, że wady w Teslach wychodzą na różnych etapach produkcji, a jeśli nie są bardzo poważne, to serwis mobilny działa przyzwoicie (wyciągam średnią z mojego „znakomicie” i tego, co tu często można przeczytać). Ja bym szczególnie nie czekał, no chyba że na niższą cenę i normalną wersję. Na pewno nie półtora roku, bo wtedy to się okaże, że zaraz będzie ten nowy Y i on już będzie miał 174kWh baterię. [/QUOTE]