Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Jaceq, post: 257969, member: 1236"] Poprzednim TMY RWD (czyli z baterią LFP) byłem dwa razy na nartach w Austrii, z boksem na dachu. Około 1000 km w jedną stronę. Nie było problemów. Ładowanie średnio co 250km. Ile procent spadało w nocy to nie pamiętam dokładnie ale tragedii nie było. Moim zdaniem oprogramowanie Tesli dość dobrze ogarnia zarządzanie tą baterią w każdych warunkach. Zamiast minusów tej jazdy miałem tylko dodatkowe plusy jak chociażby komfortowe parkowanie na ładowarce pod wyciągiem ;-) Zatem przy 300 km w jedną stronę musisz gdzieś się raz zatrzymać i doładować. Sam oceń czy w związku z tym się nadaje, czy nie. [/QUOTE]