Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="slow.sasquatch, post: 223105, member: 4237"] 48V zamiast 12/18V? Nie ma to najmniejszego sensu. 48V stosuje się do MHEVów, gdzie 12V wymagałoby zbyt dużego prądu do silnika wspomagającego układ spalinowy. Jest to układ DODATKOWY do niskiego napięcia, który poza mniejszym prądem niczego nie usprawnia. Przypuszczam, że względy i regulacje bezpieczeństwa dyktują, że podstawowe systemy - te, których dotyka kierowca, muszą być na napięciu mniejszym niż 20. Do EV nie ma sensu pchać 48V. 12/18V + drugi układ na napięcie trakcyjne. [/QUOTE]