Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="vwir, post: 121117, member: 127"] Zastanawiam się kiedy wreszcie zrozumiecie prostą sprawę: zakaz sprzedaży spaliniaków nie jest dla konsumentów. Jest dla producentów samochodów z Europy. Obecnie producenci elektryków z Europy produkują elektryki jak za karę, tyle tylko ile muszą, żeby wyrobić normy na CO2. Efekt jest taki, że mało kto to kupuje, bo podaż jest śladowa, a do tego te auta są po prostu kiepskie i bardzo drogie. A ludzie chcą elektryków, a że oczekują sensownych cen i sensownych konstrukcji to wybierają marki amerykańskie, chińskie, koreańskie, etc. W efekcie marki europejskie zostają z tyłu. Mocno z tyłu. Popatrzcie na statystyki sprzedaży elektryków w Europie. Na podium na próżno szukać marki europejskiej. Jeśli producenci europejscy nie ruszą tyłków to za chwilę nie będzie czego zbierać po naszej motoryzacji. A potem będą zwolnienia i biadolenie żeby ratować upadający przemysł. Limity na CO2 (aż wreszcie zakaz sprzedaży spaliniaków) to próba wymuszenia na producentach europejskich wyprodukowania samochodów, które są konkurencyjne cenowo i konstrukcyjnie, które muszą się sprzedawać w odpowiedniej ilości, żeby móc wyrobić normy emisji spalin. Bo obecne konstrukcje to jest dno. Do tego stopnia, że nie widzę godnego następcy mojego wiekowego leafa. [/QUOTE]