Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Bronek, post: 121572, member: 6"] Kryterium utraty wartości nie dla mnie, nivdy o tym nie myślałem. I nie myślę, jie kupuje aut na handel itp. Tak zawsze bylo i nie tylko z samochodami. Nie mogę się doliczyć ale z 28 samochdow przerobilem z 70% nówki. Zawsze kupowane na zasadzie " bo się podobał". Najdroższe to chyba były Merce S i G? Gela OK A Ska taka sobie. Itd... Mile wspominamy Malucha, Citroeny, Coopera, Volvo. A i Hyundai a bo był pierwszy niemal w Polsce.. Reszty nie pamietam jakie to byly przy nich emocje ale one są zawsze, szczegolnie jak Ci szampana jeszcze dają i piorą mózg w salonie.. . No i byly motocykle też trochę ich miałem Tesle mnie zaskoczyły , bo to są najtańsze auta w eksploatacji i chyba najlepiej jeżdżące. Nissan również w miarę jest tani i super, tylko niestetyn lokalnie.. Wszystko zależy jak podchodzimy do motoryzacji i co ona ma nam dać.? A daje radość i zabawę. To drogie zabawki i nie dbam o nie szczególnie i one to wiedzą że jak się będą psuć, to je wypier... Więc się starają mnie nie denerwować imsie nie psują :) Najgorsze gowno trafiłem w epizodzie z Peugeotem. Nieśmiertelnością zaskoczyl mnie Renault Clio II, Żona miala go pierwsza, po niej dzieci i kupa innych ludzi i chyba jeszcze jeździ? A był to pierwszy wypust na rynek. Teraz jest gorzej z wyborem, a to ponoć przekleństwo jakim zostaliśmy obdarzeni? Na szczęście w elektrykach jest on skromny jak kiedyś u nas w ICE. Jest cienko.jak dawniej gdy byla tylko Syrenka, Maluch, Fiat 125p, lub Polonez O Wołdze nie wspominam,. bo trzeba bylo piastować Wg mnie i dla mnie to na palcach jednej ręki bym policzył kandydatów do kupna. Do ICE nie wrócę, bo to badziew i tyle w temacie. Może jakiś kulciak? Ale z 4 do setki [/QUOTE]

Verification