Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="zlp, post: 200192, member: 4183"] Wpłynie? Dokładnie. Czy nie lepsze jest rozwiązanie w Londynie gdzie za klekoty trzeba płacić więcej (co się mieszkającym w SCT nie opłaca), ale jednorazowo do urzędu, czy szpitala można się dostać? Na przykład tutaj masz o "twardych argumentach" urzędników. Przeczytaj: [URL]https://autoblog.spidersweb.pl/poparcie-dla-sct-w-krakowie-w-uwagach-z-konsultacji[/URL] a zwłaszcza fragment: "Oto co mi wyszło z tego przeglądu: [LIST] [*]61 komentarzy pozytywnych, wyrażających entuzjastyczne poparcie dla strefy jest identycznych, bądź prawie identycznych. Ktoś wkleił swoje wyrazy poparcia tyle razy, że stanowią 10 proc. wszystkich złożonych uwag. To fałszuje wynik tych konsultacji, w kwestii [I]zdecydowanego poparcia[/I] dla SCT. [*]W pierwszej setce uwag, te z wyrazami poparcia to tylko 10 proc. ogółu, z czego 8 to te wyżej. To tylko pierwsza setka, ale praktycznie nikt tu nie wyraził żadnego stanowczego wsparcia, mało stanowczego też nie. [*]W uwagach dominuje stanowczo wyrażony sprzeciw dla SCT w zaproponowanej postaci, połączony z oburzeniem." [/LIST] Jeśli wierzysz, że "fachowe ekspertyzy" w urzędach nie są tworzone pod tezy, to gratuluję naiwności i spokojnego snu. O! W końcu dobra wiadomość. Jest projekt, który ułatwi wjazd starszego samochodu do centrum,[B] jeśli wejdzie w życie.[/B] Oby. Śmiać mi się chce z tych ekspertyz na które się powołujecie. Skoro ekspertyza wykazała, że ludzie chcą SCT, to czemu ci sami ludzie protestują przeciw SCT? [/QUOTE]

Verification