Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Bronek, post: 250419, member: 6"] Emocje to mialem na studiach motoryzacyjne kilkakrotnie Np: 1x . W Syrence gdzie puścił spaw na cięgnach do zmiany biegów i związałem szmurkiem . Musialem dojechać do domu 4 , ruszylem z dwójki, potem od razu na czwórkę i powrotu i innych kombinacji już nie bylo . Akcja jednorazowa .Na tej czwórce jak w automacie Syrenka pokonała okolo 70 km drogami publicznymi . Zresztą Skarpeta jechała w czasach kryzyzu nawet na nafcie do lamp 2x np: ciągnąc Syrenkę Maluchem z pierwszej wesji (cena 60 milionów zł), wyrwala w nim belkę podtrzymującą silnik (na sprężynie, belka zgrzewana po bokach, potem dopiero byla na już na śrubach). Silnik spadl na glebę, szorując po niej a Maluch jechal dalej jak gdyby nigdy nic . To byl klimat ! Teraz to dupa . Klimatem motoryzacyjnym byl zapach benzyny nie tylko na CPNie ale i w garażu , teraz to wali chemią lub wcale . Trabant miał grawitacyjne zasilanie a paliwo sprawdzalo sie bagnetem. Tyle tych Trampkow bylo w .. jak i Maluchów.. V8 jest mniej , więc szybciej pójdą w zapomnienie .. Kiedyś wrażenie robily dwie rury wydechowe bo byly prawdziwe , , teraz to na ogół są potrzebne jak spojler na Oplu. U nas jeszcze skóra i szczotkowane aluminium , bo piano black swego czasu uchodzące za stylowe zostalo rozszyfrowane jako badziew... Samochód wygladajacy calkiem nieźle jest teraz w cenie dobrego roweru , tym samym jak płaski telewizor niewielu już fascynuje. Czasy gdy samo ev bylo ciekawe mijają. Kolejny raz przyrownam do hujnogi elekrycznej, na poczatku ludzie byli ciekawi i zdziwieni pytali i krytykowali , że lepszy np rower , teraz ich one często wkurzają, ale gdy ktoś korzysta to jest zadowolony .Pkt widzenia od pkt siedzenia ... Itd . [/QUOTE]

Verification