Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="wemar, post: 93222, member: 1682"] Końcówka mojego VIN ....2468 Nie wiem jak w Europie, ale w USA i Kanadzie wszystkie MME mają bezpłatne ładowanie przez jakiś okres, tak samo jak Tesla. Przez ostanie dwa lata trochę się w tej materii pozmieniało, bo nawet Tesla wycofuje się z dożywotniego (samochodu) bezpłatnego korzystania z chargerów. Jednak taka opcja wpisuje się w model sprzedażowy, jaki panował w 2021. Zatem takie rozwiązanie jest jak najbardziej prawdopodobne. Nie mam w tej chwili czasu i determinacji, by sprawdzić gdzie to czytałem, bo oprócz dokumentów mam jeszcze trochę screenów i korespondencji z Ford Polska, ale są na laptopie, który chwilowo jest tam, gdzie mnie nie ma. "Sieć ładowania FordPass łączy wiele sieci ładowania, zapewniając bezproblemowy dostęp do ponad 155 000 publicznych stacji ładowania w całej Europie. Po zarejestrowaniu się klienci Mustang Mach-E otrzymują bezpłatny dostęp do sieci na pięć lat. ... Ta subskrypcja jest aktualnie dostępna tylko dla Mustanga Mach-E. Za ładowanie pojazdu na publicznych punktach ładowania będą pobierane opłaty." Jak dla mnie, można to zrozumieć tak, że za ładowanie z punktu w sieci Ford nie płacisz, a za ładowanie w pozostałych poniesiesz opłatę zgodną z taryfikatorem. I tu logiczne jest, że pod kartę BO potrzebne jest podpięcie karty kredytowej. Jednak mi karty nie obciążało, nie weryfikowało jej (co jest podstawą płatności), a jeśli chciałem naładować się tam gdzie karta BO nie była obsługiwana, to po prostu nie dało się ładować - potrzebne było zalogowanie się (czasem appka) lub podanie danych karty na panelu obsługi ładowarki (lub płatność zbliżeniowa). [/QUOTE]

Verification