Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Michal, post: 17389, member: 89"] U mnie niestety booster nie pomagał za bardzo w obu przypadkach pomoc drogowa nie mogła podnieść auta na dobre. Udawało się tylko uruchomić ekran, żeby włączyć tryb pomocy drogowej. Obstawiam, że ma to związek z tym, że jak tylko auto się podnosi, to od razu odpala pompę ciepła (z tego co rozumiem ona działa właśnie na układzie 12V) i zaczyna na maxa grzać baterię, więc mimo, że nie ma alternatora to zużycie i tak jest duże i booster iskrzył przy podłączaniu / odłączaniu. Mr. EV z podanego przeze mnie filmiku, mówił, że jemu taki booster wystarczał, więc może w Kia jest to inaczej rozwiązane. Odpowiadając na pytanie - im booster większy tym lepiej ale tak naprawdę, jak aku naprawdę padnie, to i tak niewiele zrobisz, więc po co przepłacać... [/QUOTE]