Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="abes99, post: 46289, member: 59"] We wtorek podpisujemy umowę leasingową, więc odbiór auta co raz bliżej, a ja mam co raz większe rozterki odnośnie ładowania :(. Z jednej strony najchętniej bym postawił jakiś solidny słupek (np. murowany z pustaków ogrodzeniowych) i od razu dwa punkty ładowania (np. wallboks + EVSE 11kW) i do tego nowe przyłącze. Z drugiej strony co raz bardziej się zastanawiam, czy to nie strzelanie z armaty i może wykorzystać istniejące 5x2,5mm², zmontować jakąś szafkę hermetyczną (od dołu o tak bym musiał otworzyć żeby wtyczkę przeciągnąć) i wstawić do środka jakieś EVSE 11kw. I obserwować nasze potrzeby, a EVSE mi się może przydać, mam kilka miejsc gdzie mogłabym ładować z 3F. Taki Zencar albo Khons (jest sens dopłacać jakieś 0,6k?) chyba mają regulację mocy z jaką mogą się max ładować na istniejącej instalacji? Czy trzeba ręcznie? Uciągnie mi to moje 5x2,5mm²? [/QUOTE]