Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="liet, post: 229818, member: 4631"] Nie rozumiem tak skrajnej opinii. Jestem skłonny postawić wiadro śliwek, że prześwit, dla większości nabywców, nie jest cechą, która jest w pierwszej 10tce najważniejszych aspektów przy wyborze nowego samochodu. EV3, w zależności od felgi, ma 140 mm albo 147 mm prześwitu. Dla Elroq'a znalazłem tylko jedną wartość - 186 mm. Dla porównania: - Subaru Crosstrek: 220 mm - BMW X1: 205 mm - C3 Aircross: 203 mm - Nissan Qashqai: 195 mm - Honda HR-V: 188 mm <---- Elroq - Mitsubishi ASX: 174 mm - Audi Q3: 170 mm - Suzuki S-Cross: 170 mm - Jeep Renegade: 166 mm - Volvo EX-30: 165 mm - Mazda CX-30: 165 mm - Volkswagen T-Roc: 161 mm - Lexus Ux: 160 mm - Toyota Corolla Cross: 152 mm - Ford Kuga: 146 mm <---- EV3 - Peugeot 2008 - 145 mm - Opel Crossland: 130 mm Więc o ile EV3 rzeczywiście w obrębie swojej klasy jest bliżej końca stawki, tak Elroq'oqi bliżej do pierwszej piątki. Zapewne nie pomaga fakt, że producent upiera się przy takiej, a nie innej kategoryzacji pojazdu. [/QUOTE]