Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="jarqu, post: 223205, member: 2735"] Mogę sie wypowiedzieć bo jeżdżę na co dzień tesla 3 HL, kolega ma Kie EV6 77RWD oraz AWD jeździłem wszystkimi, Wersja RWD czuć ze jest dużo słabsza od bazowej Tesli 3 to taki znaczący minus dla mnie. Kia jest dużo bardziej prądożerna w podobnych warunkach tak jak zostałoby to poruszone ale szybciej sie ładuje. W środku Kia jest bardziej jak klasyczne auto zbytnio niczym nie odbiega może być to dla jednych plus dla mnie przyzwyczajonego już do Tesli minus, za dużo tam przycisków żeby przyciemnić hud przykładowo to niewiadomo czy z poziomu menu przed kierownicą to zrobić czy na ekranie czy innym tajemniczym przyciskiem jak dla mnie to za dużo wszystkiego. Tesla 3 mimio ze jest pakowana to jest sedanem wiec mniej praktyczna od EV6. Oba auta są bardzo dobre a największą różnicą jest to czy ktoś woli troche podniesione auta SUVy czy nie i tutaj chyba jest faktor decydujący jak ktoś ma nastawienie że szuka SUVa to Kia EV6 go przekona a Tesla 3 nie i odwrotnie. Wtedy w grę wchodzi Juniper... Poprzedni Y jak dla mnie to przegrywał mocno z Kia EV6 ze względu na twarde zawieszenie dobiegające hałasy z niego. [/QUOTE]