Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="to_masz, post: 256478, member: 2343"] Ja najchętniej bym ładował za darmo - z nadwyżek PV. Sprawdza mi się taka [URL='https://forum.elektrowoz.pl/threads/ladowanie-z-fotowoltaiki-zrob-to-sam.7045/']prosta automatyzacja[/URL], ale największym problemem jest dostępność auta. Tesla musi swoje odrobić, a życie pod miastem to nie tylko dojazdy do pracy, ale też wszelkiego rodzaju podwózki. Auto jak wyjedzie rano z garażu, to nawet jeśli wraca, to stoi na podjeździe - bo zaraz i tak gdzieś trzeba podjechać - a do garażu wraca zwykle dopiero wieczorem. Z kolei na podjeździe, to kablem z garażu nie dosięgnę, chyba że obrócę auto 🤔 Czekam na domowe [URL='https://elektrowoz.pl/ladowarki/naukowcy-z-oak-ridge-zbudowali-bezprzewodowa-ladowarke-o-mocy-270-kw-sprawnosc-ponad-95-procent/#google_vignette']ładowarki bezprzewodowe[/URL] 😅 chociaż i tak pewnie nie kupię, bo już teraz popukałem się w głowę jak wpadłem na pomysł, że drugą ładowarkę postawię na podjeździe - taka inwestycja się szybko nie zwróci 🙃 W słonecznym czerwcu udało się wykorzystać 61 godzin słonecznych (nie wszystkie pełne) i uzyskać średnią moc ładowania 3kW z nadwyżek. W sumie u mnie to było 2/3 zapotrzebowania. Pozostałe kWh wleciały w taryfie nocnej. [ATTACH type="full" alt="1753338685290.png"]30462[/ATTACH] Bycie łowcą słońca u mnie to bieganie z kablem na podjazd 🔌 ... za 120 zł oszczędności? ... po uwzględnieniu, że tą energię bym w czerwcu sprzedał za 30 zł (RCEm), to za 90 zł? ... w zasadzie i tak mam nadwyżki z PV, więc bym zapłacił tylko za dystrybucję, czyli zaoszczędziłem realnie 31 zł 🙃 2 zł za każde podpięcie kabla ... może zostawię przy ładowarce sakiewkę z dwuzłotówkami i kto podpina kabel może sobie zabrać jedną monetę 😎 [/QUOTE]

Verification