Kierowcy samochodów elektrycznych rocznie pokonują o ponad 600 km więcej, niż prowadzący pojazdy spalinowe

[BigB00]

Badanie Nissana wykazało, że kierowcy samochodów spalinowych rocznie pokonują 13 600 km, podczas gdy kierowcy samochodów elektrycznych o 630 km więcej, bo 14 300 km. Największy dystans przejeżdżali właściciele elektryków z Włoch (15 000 km) oraz z Holandii (14 800 km). Okazało się również, że generalnie są oni zadowoleni z samochodów, jakimi poruszają się na co dzień. Badanie wykazało, że 69 proc. właścicieli samochodów elektrycznych jest zadowolona z obecnej infrastruktury, a 70 proc. stwierdziło, że ich doświadczenia w zakresie zasięgu samochodu elektrycznego jest lepsze, niż się tego spodziewali.

Europejscy kierowcy polubili samochody elektryczne. Jeżdżą nimi więcej, niż spalinowymi

Niedawna badanie zlecone przez Nissana pokazało coś dokładnie odwrotnego, niż można by się w pierwszej chwili spodziewać. Otóż kierowcy samochodów elektrycznych rocznie pokonują o ponad 600 km więcej, niż prowadzący pojazdy spalinowe.

www.auto-swiat.pl

Nissan reveals European EV drivers are travelling further than petrol and diesel motorists

In true testament to the satisfaction of zero-emission mobility, Nissan discovers European EV drivers are going the extra mile.

europe.nissannews.com

 

[krzyss]

Od 5 lat spaliniakiem robilem ok 15-20kkm. Rocznie.
Pierwszym elektrycznym i3 w 10miesiecy zrobilem 25kkm.
TM3 mam od 3 miesiecy i juz peklo 10kkm
A jeszcze nie bylem na wakacjach zapowiada sie rekord…
Wplyw na to ma zdecydowanie nizszy koszt pradu (sporo ladowan za darmo).

 

[nolaan]

Przychodzą mi do głowy jeszcze takie powody:
- efekt nowości (mam nowy rodzaj samochodu - no to jeżdżę); szczególnie że to inny rodzaj poruszania się. Jak odebrałem inną nową furę to pojechałem od razu do Wiednia w ramach "przetarcia silnika". Albo po prostu dlatego, że mogłem ("because I can").
- stacje ładowania są gorzej dostępne niż stacje paliw, więc nadrabiamy kilometrów żeby się do nich dostać
- jeśli ładuję się w domu, to mam często wysoko naładowany samochód więc nie straszne mi wększe dystanse (vs. "o nie, to trzeba jechać zatankować").
- efekt ekonomiczny nie do końca kupuję, ale być może w mojej tzw. bańce to nie występuje - nie pamiętam, żeby ktoś powiedział "nie jadę tam, bo za drogo wychodzi paliwo"; szczególnie że bilet lotniczy czy kolej tańsze nie są (od dwóch-trzech osób w górę)

Może elektrykiem jeździ się po prostu przyjemniej mimo znanych nam niedogodności, dlatego robi się nim więcej kilometrów ?

 

[BigB00]

- efekt ekonomiczny nie do końca kupuję, ale być może w mojej tzw. bańce to nie występuje - nie pamiętam, żeby ktoś powiedział "nie jadę tam, bo za drogo wychodzi paliwo"; szczególnie że bilet lotniczy czy kolej tańsze nie są (od dwóch-trzech osób w górę)

Ja trochę inaczej rozumiem efekt ekonomiczny. Jak sobie uzmysłowisz ile kosztuje Ciebie przejazd "po bułki do sklepu" autem spalinowym to się przejdziesz, a elektrykiem podjedziesz "bo to kosztuje grosze" albo "masz jazdę za darmo z PV".
Znam ludzi z autami spalinowymi właśnie z takim myśleniem, tzn. wszędzie i każdy dystans jeżdżą autem, bo mają auto służbowe i nie płacą za paliwo.