Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="tpirowski, post: 192810, member: 2940"] Dziękuję. Ten projekt to kompletny odprysk projektu dla Nissan Leaf i innych z tej grupy. Tam to mamy głęboko rozwinięte, z kilkoma wersjami bootloadera, a sterowniki zrewersowane do spodu. Ustawiam, co tylko zapragnę. W Tesli ciężej, seed/key i kodowanie pakietów zakręcone jak śruba w desce. Robię przy tym po godzinach. Mamy trzy auta (X, S ,3). Na razie napisałem loader dla Atom oraz dla Tegra3, natomiast jak nocy starczy, to może do świąt zmęczę coś dla najnowszych. Poszczególne pomysły testuję na naszych samochodach, więc na razie niczyjej baterii nic nie grozi. Na pewno chcę jeszcze opanować odblokowywanie ograniczonych pakietów oraz lepsze dobranie przyrostów momentu i podziału mocy między silnikami. Dziś idę próbować prototypowy "drift mode" (na razie wyłączam programowo kontrolę trakcji i wektorowanie ciągu (jeżeli jest aktywne) i przygotowałem ustawienia podziału momentu na 10:90, 5:95 i 1:99. Napiszę, jak mi poszło, jak mnie z parkingu nie wyrzucą :) [/QUOTE]