Tylko w niektórych krajach, dotacja jest w cenie.I już nie jest na 0% tylko na 0,99albo już taniej nie będzie, albo to taki straszak żeby zamawiać jeszcze przed liftem. Tyle, że po przeliczeniu 48500 eu to 252 tys. zł. Więc raptem 4k drożej jak u nas. Wcześniej chyba taniej mieli, może Elon wyrównał tylko ceny. Ja dobrze widzę, że w czechach wychodzi 233 tys. za Y Perf?
. Jak do np. Schladming, spaliniakiem dojeżdżam w 9-10h z pauzami, pewnie TM3 muszę dodać z 1-1,5h. To i.d busem podejrzewam że ze 4h trzeba dodać, szybko można wyleczyć się z elektryka jeżdżąc czymś takim.
W listopadzie zeszłego roku obniżyli ceny na "placowe" auta o 23% od ceny katalogowej. Sporo się nie sprzedało, więc ceny po zmianie daty na 2024 poszły w górę o kilkanaście/kilkadziesiąt tysięcy
Dealerzy, którzy chcieli sprzedać - dali dobre oferty (np. poniżej 250 k pln za "fulwypas", tzn. wszystkie pakiety z plusem,hak i dwukolorowe nadwozie). A reszta kisi ze słabszym wyposażeniem w cenach ok. 270-280 k pln.Kia EV9, Maxus Mifa9 mysle ze nawet lepsze dla rodziny 2+3 bo 3 rzedy siedzenW listopadzie zeszłego roku obniżyli ceny na "placowe" auta o 23% od ceny katalogowej. Sporo się nie sprzedało, więc ceny po zmianie daty na 2024 poszły w górę o kilkanaście/kilkadziesiąt tysięcy
Pomimo różnych felerów ID.Buzza chętnie byśmy kupili (nic ładniejszego i lepszego dla rodziny 2+3 na rynku nie znam), ale "za tyle to nie". Poczekam jeszcze, może wiosna przyniesie roztopy cen.
Zasadniczo tak, ale z mojej perspektywy - po pierwsze to inny pułap cenowy, po drugie 30-50 cm dłuższe.
