Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Gandalf, post: 33703, member: 392"] Mi się G12W sprawdza wyśmienicie, bo profil zużycia miałem "kompatybilny" nawet bez samochodu, ale mogłem się o tym dowiedzieć dzięki OneMeter wpinanemu w port optyczny licznika. Niestety Tauron (nie mylić z [URL='https://forum.elektrowoz.pl/threads/fotowoltaika-a-taxi-dygresja.1114/']taksówkarzem Ronem[/URL]) na nowym liczniku zablokował taki dostęp, a w odpowiedzi na reklamację [S]twierdzi[/S] kłamie, że rozliczanie arytmetyczne (zamiast wektorowego) jest spoko, żaden stosowany przez nich licznik tak nie umie, oraz nie ma technicznej możliwości by było inaczej. Chciałem ciągnąć temat dalej, bo kłamanie w odpowiedzi reklamacyjnej nie jest OK, ale nie mam w tej chwili odpowiednich zasobów czasu, a na dodatek URE (nieoficjalnie póki co i poza protokołem) broni oligopolu bo miał trudne dzieciństwo, a fotowoltaika go zaskoczyła znienacka i ciężko być uczciwym gdy się finansuje głupie pomysły takie jak nierentowne kopalnie itp. W sumie musiał bym się zorientować co dokładnie w tej kwestii zmieniło się wraz z nowelizacją. [/QUOTE]