Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="krist, post: 2184, member: 85"] tak, kluczem 4 stronnym, wystarcza. Jak rozumiem Tesli chodzi o to że moment na kolach jest duży, i trzeba to przykręcić mocniej niż w aucie o momencie 200-300Nm. Przykręcałem na zawodach koła do n grupowego lancera, tam jest 600Nm i opona która trzyma jak wściekła, i moim zdaniem aż tak mierzyć nie trzeba, wystarczy "mocno" dokręcić. Raz w życiu prawie mi koła podpadały, w dostawczym aucie, a były przykręcane pistoletem ustawionym na konkretny moment, i poprawiane dynamometrycznym. Felgi były po renowacji, pomalowane miękkim lakierem, i wszystkie śruby się odkręcaly. [/QUOTE]