Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Beep21, post: 150963, member: 1467"] A co do konfiguracji - Na pewno odpuść sobie gadżety w stylu oświetlenie ambientowe (ja tego z premedytacją nie zamówiłem do i4). Service Inclusive przy aktualnej cenie sobie kompletnie odpuść - 90% rzeczy które wchodzą w jego skład nie masz w aucie z racji tego że to elektryk i nie będziesz musiał tego serwisować, a same przeglądy gwarancyjne masz co 2 lata na których wymieniają płyn hamulcowy. Natomiast repair inclusive IMO warto sam brałem na dodatkowe 2 lata. HUD dla mnie obowiązkowy + w i4 on wyświetla dość dużo danych. Dostęp komfortowy mam i bez niego bym auta nie brał. Z rzeczy które jeszcze moim zdaniem warto: - Wentylowane fotele - Pakiet professional dla asystentów - Wersję z e40 zamiast e35 (większa bateria robi swoje) - Reflektory laserowe, jeśli jeździsz po zmroku są genialne, chyba najlepsze światła z jakimi jeździłem (a miałem już kilka aut z matrycami) - Elektryczny hak jeśli planujesz jakieś wycieczki z rowerami lub coś w tym stylu (potem doposażenie auta i dołożenie go jest drogie - około 15k PLN) - Kamery 360 - Live Cockpit Professional z systemem nawigacyjnym - Grzanie kierownicy i foteli To tyle z rzeczy które bym brał musowo, choć dla mnie to i tak ciężki wybór bo w zasadzie w swoim mam prawie full konfigurację :p Rzeczy które można odpuścić: - Audio Harman Kardon (zwykłe HiFi imo daje radę) i jak ktoś nie jest audiofilem to będzie zadowolony - Ładowarkę bezprzewodową do telefonu (za wolna) - Drive Recorder (można zastąpić tańszym rejestratorem) - Regulacja ledźwiowa (wziąłem u siebie dla obu przednich foteli a finalnie nawet z żoną tego nie używamy, bo fotele są na tyle dobrze wyprofilowane), choć tu bym uważał bo to też zależy jakie stołki sobie wybierzesz - Hansa zimmera też sobie odpuść (różne dźwięki przy przyśpieszaniu :D) użyjesz tego kilka razy a potem wyłączysz i zapomnisz o tym [/QUOTE]

Verification