Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="KrzysztofFly, post: 254806, member: 1062"] Ja dzisiaj byłem swoją Teslą na serwisie w Poznaniu. Czas biegnie nieubłaganie, a kilometry i koniec gwarancji tym bardziej ;), u mnie więc pod koniec czerwca wybiło magiczne 80000km, co oznaczało koniec gwarancji podstawowej. Pojechałem więc parę dni wcześniej, na lokalną zaprzyjaźnioną Stację Kontroli Pojazdów, z prośbą o weryfikację stanu zawieszenia. Nie było tragedii, przegląd dostałbym bez problemu ;), jednak zauważono delikatne luzy, które to zgłosiłem do Tesli przed upływem końca gwarancji. Termin wizyty miałem umówiony na dzisiaj, w serwisie w Poznaniu. Aktualnie licznik wskazuje już ponad 82kkm. Tu od razu szczerze polecę ten serwis, bardzo miła obsługa, zarówno obsługującego salon, jak i serwis, a także technika z którym odbyłem jazdę próbną, a następnie przekazałem samochód do dalszej diagnostyki/naprawy. Ostatecznie pod dokładnej diagnozie, wymieniono obie tylne zwrotnice wraz z łożyskami i śrubami (czyli wszystko z rysunku poniżej): [ATTACH type="full"]30237[/ATTACH] a także górne wahacze nr 3, na rysunku poniżej: [ATTACH type="full"]30238[/ATTACH] Oczywiście całość prac została zakończona ustawieniem geometrii zawieszenia. Łącznie wszystkie prace serwisowe, zostały wykonane w czasie około 3 godzin. Wszystko zostało naprawione w ramach gwarancji, kwota końcowa na FV wynosiła 0zł. [/QUOTE]