Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="ELuk, post: 187860, member: 359"] Jak mi kiedyś agent ubezpieczeniowy tłumaczył to wyliczenie wartości oparte było na tabelach Eurotax, a później już aplikacji. Generalnie w czasach przedkowidowych standardowe wyliczenie było z redukcją wartości auta co rok o 15%, ze wskaźnikiem korygującym dla danej marki, typu, przebiegu, stanu, historii itd. Czyli przykładowo Nowy 250, po1 roku 212, po2 180, po 3 153, po4 130, po5 111…. po10 49 A korekta mogła wychodzić nawet +/- 20%. To wszystko licząc od ceny bazowej z typowym wyposażeniem, ale w szczegółowych wyliczeniach dla marek premium, gdzie cena mogła być nawet +50% względem bazowej to wszystkie dodatki miały osobna redukcje i to dużo wyższa dlatego spadki wartości aut premium zawsze też były premium. 😉 Ale nastąpił kryzys komponentów i produkcji, no i wszystko uległo zaburzeniu.🤷🏻‍♂️ [/QUOTE]