Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="vwir, post: 202497, member: 127"] No to ta bateria pod siedzeniem to bardzo, ale to bardzo duży fakap. Bardzo podobne rozwiązanie było w Renault Fluence i był to powód do krótkiej żywotności baterii. Bateria wtedy nie jest rozłożona na płasko na dużej powierzchni, tylko jest grubym klockiem. W efekcie ogniwa w samym środku nie mają gdzie wypromieniować ciepła. Wszystko jest ok dopóki jest chłodno, ale gdy już jest gorąco i jednak uda się zagrzać baterię, to ogniwa w samym środku bardzo szybko degradują z powodu wysokiej temperatury. [/QUOTE]