Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="miksell, post: 134312, member: 1245"] [B]Dłuższa trasa - KRAKÓW - TORUŃ - KRAKÓW[/B] Pojechłem w pierwszą trasę. Wyjechałem z Krakowa z naładowaną w pełni baterią. Zrobiłem łącznie ok 1000km. Dokładna trasa: Kraków - Olkusz - Częstochowa - Toruń - Częstochowa - Olkusz - Kraków. Ładowałem się na: - Orlen Częstochowa po 2,8 zł - SUC Lućmierz po: 1,95 zł - SUC Ciechocinek: 1,95 zł - Słupek PKP w Częstochowie po 1,25zł - Kilka KW w darmowym Lidlu z całej trasy średni przebieg jaki pokazuje mi komputer to 20,1 kWh/100km. Odcinek Toruń-Łódź : prędkość na tempomacie 120 km/h zuzycie ok 22 kWh Odcinek Łódź-Częstochowa: prędkość na tempomacie 140km/h zużycie ok 25 kWh [B]ile to kosztowało?[/B] Z domu wyjechałem naładowany na ok 90% (mam FV więc nie liczę), na ładowanie wydałem ok 389 zł. Więc 1km kosztuje ok 0,38 zł. [B]Porównanie kosztów trasy (z ładowaniem na ładowarkach) z innymi samochodami:[/B] Przed TMY jeździłem na tej trasie następującymi samochodami: - Toyota Rav4 Hybryda z 2017r, spalanie ok. 9 litrów = 9*6,3zł/l = 56,7 zł / 100km - Toyota CHR Hybryda z 2017r, spalanie ok. 6,5 litrów = 6,5*6,3zł/l = 40,95 zł / 100km - Ford Fiesta Diesel z 2015 roku, spalanie ok. 6 litrów - 6*6,5zł/l = 39 zł / 100km [B]Wnioski:[/B] Jazda Teslą jest dość tania ale nie darmowa. Da się podróżować taniej. Można powiedzieć że jeździmy dużym samochodem a paliwa zużywamy jak kompakt. [B]Ile na prawdę to kosztuje??[/B] Mam na dachu FV a nadwyżką produkcji prądu na ok 11 000 km. Na trasach do 300km nie mam konieczności płacenia za energię. Samochodem przejechałem już ok 2000km, wydałem łącznie na ładowarki: 570 zł. 1 km kosztuje więc ok. 0,28zł. Można więc powiedzieć że uśredniając moja TMY kosztuje tyle co samochód jaki zużywa: 4,4 litra benzyny na 100km. [/QUOTE]

Verification