Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="miksell, post: 150235, member: 1245"] Kolejne KM za mną. Obecny przebieg to ok 9300 km. [B]Trochę statystyk:[/B] aktualny przebieg: 9283 łącznie zużyta en: 1935 kwh ładowanie w domu 60% ładowanie SUC 34% ładowania inne: 6% [B]Ile to kosztowało?[/B] Łącznie na energie wydałem ok. 2153,55 zł. 1km kosztuje więc ok 0,23 zł. Można powiedzieć iż 100km to koszt ok 23 zł, a więc jest to ekwiwalent ok 3,5 lista paliwa. [B]Porównanie z innym samochodem.[/B] Kiedyś jeździłem toyotą RAV4 hybrydą z 2017 roku. Wielkościowo podobna jest do TMY. Toyota spalała ok 8,5l. Koszt 100 km toyotą to ok. 55,25 zł. Można więc powiedzieć iż TMY jest o połowę tańsza w użytkowaniu. [B]Gdybym miał więcej FV na dachu...[/B] Moja FV była projektowana tylko dla domu. Mam za mało prądu by ładować EV. Wychodzi mi iż musze dołożyć ok 4kw by "za darmo" ładować EV. [B]Opłacalność FV [/B] Szacuję że koszt instalacji FV to ok 16 000 zł. Myślę, że jeśli będę w 60% ładować się w domu to mój koszt przejechania 1 km spadnie z 0,23 do ok 0,15 gr /km. (założenie dla ok 25-30 tys. km rocznie) Widać więc iż montując FV zaoszczędzamy ok. 0,08zł na km. 16 000 / 0,08 zł = 200 000 km ;-) 200 tys. km / 30 tys. km = 6,6 lat. [B]Porównajmy to ze spalinówką:[/B] Przez 6,6 lat przejadę: 30000*6,6 = 198 000 km 1. Koszt przejechania TMY ładowaną w domu bez FV: 45 540 zł 2. Koszt przejechania TMY ładowaną w domu z FV + koszt instalacji FV: 45750 z 3. Koszt przejechania RAV4 hybryda: 108 900 zł 4. Koszt przejechania autem które spala 6l/100km : 77 220 zł [B]WNIOSKI:[/B] 1. TMY jeździ taniej połowę jeśli porównamy ją z hybrydą podobnej wielkości (RAV4, Honda CR-v) 2. TMY jeździ o 25% niż oszczędna hybryda / diesel 3. Fotowoltaika do ładowania EV zwraca się po ok 6,6 latach. ale.... jeśli mamy już FV i nie wliczamy jej w koszty samochodu to jest jeszcze taniej, bo przez 6,6 lat wydamy na paliwo nie 45 a ok 30 tys zł. [/QUOTE]

Verification