Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="melex, post: 170845, member: 3971"] Ten temat jest dość drażliwy, podobno tak, dodali jakieś "łatki" wraz z wprowadzeniem portów USB-C - "łatki" w tym wypadku to rozwiązania fizyczne i cyfrowe nie pozwalające na dostęp z tego poziomu do wrażliwych części systemowych. Podobno zwykłe USB docelowo było jako wyjście awaryjne przy restarcie systemu, niestety, nikt nie pomyślał o tym, w Korei oczywiście, że ktoś to wykorzysta do kradzieży, no cóż. V2L w EV3 właśnie ma być, moc do 3,6 kW - wewnątrz i od strony ładowarki. Swoją drogą, europejski MY2023 w wersji UNIQ jest bardziej zbliżony do koreańskiej wersji MY2025 - jak tak sobie patrzę, Korea miała okrojone wizualnie wersje. [/QUOTE]