Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="vwir, post: 24660, member: 127"] No jakoś sygnał PWM musi dostarczyć do wtyczki type2, więc takie fikołki raczej odpadają. Jeśli już to można zrobić EVSE na szynie DIN i na ścianie gniazdo type2. A czy to ma sens to każdy musi sobie odpowiedzieć sam, bo to wiąże się z wyciąganiem kabla type2->type2 z bagażnika do każdego ładowania lub kupnem dodatkowego kabla type2. Ewentualnie druga opcja to EVSE wbudowane we wtyczkę trójfazową. Miejsca tam jest sporo (szczególnie we wtyczce 32A), więc to by mogło zadziałać. [/QUOTE]