Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="vwir, post: 164437, member: 127"] No i - warto wspomnieć - sygnał prostokątny wyznacza jedynie maksymalne natężenie prądu, jakie auto może sobie siorbać. Ale nic nie mówi o ilości faz. Więc evse 1-fazowe różni się od 3-fazowego tylko tym czy ma stycznik trójfazowy i czy ma przewody dla L2 i L3 w kablu i wtyczce. Stąd łatwo zmienić evse 1-fazowe w 3-fazowe - wymieniasz stycznik, przewód, wtyczkę i masz 3-fazowe. Oczywiście z dokładnością do oprogramowania które pokazuje moc ładowania, bo ono zacznie pokazywać trzykrotnie za mało, ale to już detal. [/QUOTE]