Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="nnnnn, post: 106241, member: 494"] Warte to było na pewno w autach typu Leaf I, trojaczki, itp, z poczatków, dziś przy bateriach 50kWh+ spadki te są dużo mniej utrudniające życie. Jeśli takie dbanie masz zautomatyzowane to żaden zachód dla Ciebie, jeśli musisz tego "ręcznie" pilnować lub utrudnia CI to użytkowanie auta to nie warto tracić czasu. Na pewno nie warto trzymać przez dłuższy czas auta załadowanego pod korek, szczególnie gdy nie znany jest poziom buforu, ponieważ w wysoko naładowanych bateriach zachodzą procesy które uszkadzają ogniwa. [/QUOTE]