Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Jarecki, post: 65823, member: 916"] Gdzieś w instrukcji przeczytałem, że nie powinno się przerywać ładowania przez "wyjęcie wtyczki ze ściany" tylko auto powinno się rozłączyć z wtyczką, (kontrolka świeci niebiesko) tak jak to się dzieje podczas ładowania odroczonego. Oczywiście system powinien być zabezpieczony przed nagłym odłączeniem, ale skoro jest napisane w instrukcji i coś walnie, a okaże się w logach, że uszkodzenie powstało przez odłączanie ze ściany - zamiast naprawy gwarancyjnej masz problem. Zastanawia mnie też inwestycja w kolejne zautomatyzowane urządzenia, które pozwolą oszczędzić grosze, a trzeba na nie wydać setki. Może czas zacząć naciskać na citroena, żeby dali apkę do poprawy i zapłacili - choćby studentowi, a nie brali za darmo od licealistów. :) Generalnie komunikacja z autem jest koszmarnie słaba i nie mam pomysłu jak to poprawić. Czas chyba na wątek wtym temacie. [/QUOTE]