Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="slack, post: 26936, member: 391"] Zencar nie ma strat, bo się nie nagrzewa, przynajmniej wersja 22kW. 1% strat dla 11 kW to grzałka 110 w, którą Zencar na pewno nie jest. Może dobije do 110w na kablach i złączach, ale szczerze wątpię. Natomiast jego wtyczka sprawia problemy w Tesli, jest za ciasna, Tesla ma bardzo małe opóźnienie aktywacji bolca przy wkladaniu wtyczki, dlatego trzeba ją szybko włożyć używając dużej siły. Leaf nie ma tego problemu - jakieś 0,5 sek. opóźnienia. Newbe źle liczycz, jak przy trzech fazach ładuje się z 3x większą mocą to nie dodajesz procentów :). Chyba, że przyjąłeś 32A na jednej fazie, co potrafi Tesla, ale to i tak nie da 3x większych strat. [/QUOTE]