Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="newbe, post: 26955, member: 58"] Nie mam Zenkara żeby porównać... Obecnie ląduję 20A z jednej fazy UMC Gen2, na sesji ładowania ponad 30 kWh sprawdziłem co raportuje API samochodu vs. Zemel Supła i różnica mi wychodzi 2.6%. Michał, autor „Na prąd po Polsce” zmierzył swojego Zenkara ze swoim eNiro swoim podlicznikiem i mu wyszło prawie 10%. Jak klocek Zenkara nie oddaje ciepła, to robi to ładowarka pokładowa samochodu. I tu albo KIA stosuje tańsze rozwiązanie, albo strata idzie na prostowniki, który ma być oddzielny na każdą fazę. Wtedy straty przy ładowaniu z 3 faz będną wielokrotnością strat na jednym prostowniku w ładowarce pokładowej samochodu. Sama bryła EVSE też coś traci. 3W w spokoju w UMC Gen2, w pracy pewnie więcej… [/QUOTE]