Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="zlp, post: 220880, member: 4183"] Nie ponosi. Zamawia się taką moc, aby wystarczyła. Kto liczy pieniądze, a uwierz mi dzisiaj liczą dobrze, to instaluje przekaźniki priorytetowe itp, aby ograniczać zamówioną moc. Dodatkowe 11kW, to dodatkowe 6 tys zł rocznie. Policzmy cenę KWh w tańszej taryfie: 0,74zł energia 0,14zł opłata przejściowa 0,03zł opłata jakościowa 0,19zł opłata zmienna +23% VAT = 1,35zł kWh Taryfa "dzienna" około 1,60zł Załóżmy: Hotel ma 20 pokoi, obłożenie roczne 50%, co setny gość ma samochód elektryczny (1%), połowa z samochodów jest ładowana w hotelu i ładuje po 30kWh. 20x365= 7300 pokojodób rocznie w hotelu 7300/2= 3650 pokojodób rzeczywiste obłożenie 3650/100 = 36,5 pokojodób klientów z samochodem elektrycznym 36,5x30 = 1095 KWh użyte do ładowania samochodów. Roczne utrzymanie 6 tys. zł na 1095 sprzedanych kilowatogodzin daje nam 5,48zł kosztów na 1 KWh sprzedaną w ładowarce + cena energii i wyjdzie rzeczywiste 7 zł do zapłaty przez hotel za 1 sprzedaną KWh na ładowarce. Liczę tylko koszty prądu, bez słupka, ładowarki, serwisu, innej obsługi, fakturowania itp. co w takiej skali podniesie zapewne koszty o dodatkowe złotówki. Zaiste ładowarki przy hotelach to złoty biznes i reklama na której można zbić kokosy. [/QUOTE]