Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="kraken, post: 208795, member: 2779"] Autor z UDT milcząco założył, że tak jak on znasz ustawę o elektromobilności i po prostu cytuje z niej na surowo warunki, jakie musi spełnić "stacja ładowania", czyli ładowarka w myśl ustawy podlegająca pod UDT. Lepsze wyjaśnienie jest tutaj: [URL]https://elektromobilnosc.com/stacja-czy-punkt-ladowania-co-ma-podlegac-oplacie-do-udt-analiza-prawna/[/URL] Decydującym czynnikiem dla podlegania pod UDT wydaje się to, czy ładowarkę wieszasz [B]na użytek własny, czy dla udostępniania jej osobom trzecim[/B]. Ładowarka udostępniana osobom trzecim (nieważne czy za opłatą czy gratis), [B]wyposażona w oprogramowanie[/B] jest w myśl ustawy o elektromobilności uznawana za stację ładowania = podlega pod UDT. A przynajmniej tak to interpretują pod w/w linkiem, bo oczywiście ustawodawca nie sprecyzował, co rozumie jako "usługa ładowania". Wprawne oko Polaka od razu dostrzeże min. jeden wytrych: zrób stację włączaną ręcznie, bez [I]oprogramowania[/I]. Nie podlega. W garażu masz punkt ładowania. Aby punkt ładowania był stacją ładowania (i podlegał pod UDT), musi spełniać kryteria wylistowane na stronie UDT. Z których kluczowy jest fakt udostępniania ładowarki osobom trzecim (dopiero wtedy można mówić o usłudze). [/QUOTE]