Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="KrzysztofFly, post: 237534, member: 1062"] Myślę, że jednak doszło do nieporozumienia, zapewne sprzedawca zakładał, że jesteś bardziej zorientowany, a Ty sprawiałeś wrażenie jakbyś wiedział o co chodzi ;). Co nie zmienia faktu, że Twój samochód jest w stanie przyjąć 6,6kW na jednej fazie, natomiast do tego potrzebne jest mu odpowiednie EVSE. Tak jak wspominałem wcześnie, najczęściej urządzenia dołączone do samochodów dysponują mocą w okolicy 2kW. Wynika to także z tego, że ciągły pobór dużego prądu, a z takim masz do czynienia w przypadku samochodu, gdzie ładowanie może trwać nawet kilkadziesiąt godzin, potrafi "usmażyć" przeciętnej jakości gniazdko. Markowi producenci EVSE przy prądach ciągłych 16A wymagają użycia gniazda Green'up (w urządzeniach z Chin niekoniecznie) Tak, aby ładować swój samochód z pełną mocą, potrzebujesz co najważniejsze, odpowiedniego przyłącza w domu, czyli takiego z zabezpieczeniem minimum 32A, a także gniazda (np. "siłowego") z takim samym zabezpieczeniem i odpowiednim przekrojem kabla. Jeśli już takie warunki w domu masz, to wtedy musisz dokupić odpowiednie EVSE, czyli takie które może pracować z parametrami 1F 32A 7,4kW, może być także, jednak to już przyszłościowo (bo w obecnym aucie tego nie wykorzystasz) urządzenie 3F 32A 22kW, ono także pozwoli ładować się na 1F z pełną mocą jaką przyjmie Twój samochód. Najlepiej także, aby urządzenie które kupisz miało możliwość regulacji mocy ładowania, jednak w tej chwili, tu już prawie standard. [/QUOTE]

Verification