Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="Henryk1957, post: 254122, member: 5462"] Teoretycznie masz rację bo patrząc na wersje Active jest to przyjemniej dla oka zapakowana, ale jednak niemal bliźniacza pod względem parametrów technicznych wersja T03 - silnik tak samo słaby, bateria nawet mniejsza, wyposażenie podobne. Problem dla Leapmotor polega jednak na tym, że jak świat długi i szeroki ludzie kupują oczami dlatego BYD zastosował starą metodę pudrowania taniochy - obracany ekranik, listwa świetlna z tyłu, wodotryski w środku, agresywny design z przodu i w efekcie co i raz ktoś wyskakuje nawet tutaj na forum ze BYD to premium (podobnie było kiedyś z pakowaniem wszędzie gdzie tylko się dało piano black). Aktualnie T03 miałby szanse tylko gdyby wypuszczali go ze znaczkiem Citroena bo wtedy trafiałby do ludzi obawiających się chińskich samochodów. Jednak jeśli oba już takie są, to rozsądnie patrząc BYD ma dwa razy dłuższą gwarancję, V2L, mimo słabszego silnika jest zwinniejszy, a w dodatku jego wygląd jest o niebo lepszy co pozwala przypuszczać, że może ktoś go jednak potem odkupi bo w przypadku T03 tego bym nie podejrzewał. [/QUOTE]