Napisz odpowiedź

Message: [QUOTE="piotrpo, post: 169722, member: 3354"] TM3LR nie jest sportowym samochodem. W trybie standard, owszem potrafi wcisnąć w fotel, ale to nie ma nic wspólnego z typowym usportowionym spaliniakiem. Masz pełną kontrolę nad przyśpieszeniem, brak tej 0-1 charakterystyki gazu. Do tego zero obaw, że sprzęgło upalisz. Ruszanie i zatrzymywanie w trybie OPD jest ultrapłynne, bez szarpnięć przy starcie, zmianie biegów, zatrzymaniu. Oczywiście, jeżeli zaczniesz jeździć gaz/hamulec to pasażer prawdopodobnie poczuje się źle, ale nikt nie każe ci tak jeździć. Tryb chill robi 3 rzeczy: - ogranicza moment (na oko 7s do 100) - wprowadza opóźnienie w działaniu gazu - podobno zmniejsza zużycie energii, bo rozgrzewa baterię do niższej temperatury, skoro ta wyższa moc nie jest potrzebna. Osobiście nie lubię, bo brakuje trochę poczucia kontroli nad tym co robi samochód, ale może się przydać osobom z mocno utrwalonymi nawykami, typu wyprzedzanie rozpoczynające się od naciśnięcia gazu do końca. [/QUOTE]